К какой категории транспорта относятся трактор

Содержание
  1. Трактор – это транспортное средство или самоходная машина – Тракторист
  2. Транспортное средство
  3. Механическое транспортное средство
  4. Маршрутное транспортное средство
  5. Разрешенная максимальная масса
  6. Категории тракторных прав: расшифровка
  7. Самоходная техника – это..
  8. Кто правомочен управлять самоходной техникой
  9. Тракторные права: основные старые категории
  10. Новые тракторные права: категории
  11. Подробная расшифровка тракторных прав
  12. Требования к водителю самоходной техники
  13. Возрастные ограничения
  14. Обучение и получение соответствующего удостоверения
  15. Допуск к экзаменационным испытаниям
  16. Получение удостоверения машиниста
  17. Трактор – это транспортное средство или самоходная машина
  18. Что такое самоходная машина
  19. Является ли самоходная машина транспортным средством
  20. Классификация самоходной техники по категориям
  21. Заключение
  22. Категории прав на трактор в 2020 году: права нового образца
  23. Отличия прав на трактор от прав на автомобиль
  24. Что представляют собой тракторные права?
  25. Категории и разряды
  26. Обучение и экзамен
  27. Документы
  28. Какая нужна медицинская справка?
  29. Стоимость
  30. Как проверить подлинность?
  31. Требования от Гостехнадзора
  32. Со скольки лет?
  33. Где получить?
  34. Как быть в случае с заменой удостоверений?
  35. Лишение водительских прав
  36. Трактор какая категория тс – Спецтехника
  37. Что такое тракторная и самоходная техника?
  38. Расшифровка категорий и подкатегорий
  39. С какого возраста можно открывать тракторные категории?
  40. Права на трактор 2018: категории и расшифровка
  41. Самоходные транспортные средства
  42. Как получить документ машиниста-тракториста?

Трактор – это транспортное средство или самоходная машина – Тракторист

К какой категории транспорта относятся трактор

Говоря о том, что преимущественная функция дороги – обеспечение движения транспортных средств, мы как-то позабыли про сами транспортные средства.

Восполним же незамедлительно этот пробел.

Транспортное средство

Определение из ПДД (п.1.2):

«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

В принципе, все понятно и просто. Критерий ТС – это его функция перевозки.

Однако транспорт бывает разный. И оснований для его классификации – огромное количество.

Транспортные средства могут подразделяться на:

– рельсовые (трамвай) и безрельсовые (подавляющее количество ТС, которые могут вариативно двигаться по проезжей части, свободно перемещаясь по полосам);

— колесные и гусеничные.

— автомобили, мотоциклы, тракторы и самоходные машины и т.д.

Критериев классификации может быть множество.

Согласно ПДД, транспортными средствами являются даже велосипед и прицеп. Эти понятия специально оговариваются в Правилах.

Определение из ПДД (п.1.2):

«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

Показатель велосипеда – это отсутствие любого двигателя или крайне маломощный электродвигатель. Однако велосипедист является водителем и несет ответственность и за безопасность движения, и за нарушение Правил.

Очень часто забывается и родителями, и детьми, что движение велосипедистов по дорогам — в пределах проезжей части или обочины – разрешается только с 14 лет.

В реальности же мы видим грубейшие нарушения ПДД, когда подростки, не достигшие такого возраста, позволяют себе кататься по проезжей части.

Определение из ПДД (п.1.2):

«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

Прицеп – это особое транспортное средство. Но движение с ним может требовать открытия новой категории водительских прав (с приписанной буквой «Е» — ВЕ, СЕ, DЕ и пр.). Такое необходимо в том случае, если прицеп имеет разрешенную максимальную массу, превышающую 750 кг.

Это «настоящий» прицеп.

А вот небольшой вариант, чья разрешенная максимальная масса не превышает 750 кг.

Здесь открытие новой категории прав (ВЕ, СЕ, DЕ и пр.) не требуется.

Давайте остановимся только на автотранспорте, как наиболее представительном сегменте в среде транспортных средств. И наиболее известной и распространенной является классификация, обусловливающая назначение автотранспортных средств:

1) пассажирские легковые (для индивидуальной перевозки пассажиров);

2) пассажирские, предназначенные для массовой перевозки пассажиров (например, автобус);

  • 3) грузовые (для перевозки грузов, реже — людей);
  • 4) специальные (оперативные службы, эвакуаторы, техпомощь и прочие ТС, выполняющие специализированные функции).
  • Однако, несмотря на невероятное обилие классификаций ТС, для ПДД первостепенное значение имеет понятие «механическое транспортное средство».

Механическое транспортное средство

Нормы ПДД регулируют движение преимущественно механических транспортных средств. «Львиная доля» Правил посвящена именно этому аспекту дорожного движения.

Для управления механическими ТС лицо должно обязательно иметь водительское удостоверение соответствующей категории (А, В, С, D, М и прочие; мы о них побеседуем во втором разделе нашего курса). В подавляющем числе случаев механическое транспортное средство требует специальной государственной регистрации и получения регистрационных знаков (или «номеров»).

Определение из ПДД (п.1.2):

«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

Важнейший показатель механического ТС – это наличие двигателя. Причем любого: бензинового, газового, дизельного, электрического, водного (или парового). В будущем — атомного (ужас!)…

Иными  словами, механическое ТС способно перемещаться по дорогам самостоятельно (благодаря наличию силового агрегата). А водитель механического ТС для управления им должен пройти специальное обучение, сдать квалификационный экзамен и получить водительское удостоверение, соответствующее категории транспортного средства.

ПДД не дают определения грузовому, легковому автотранспорту, но особо выделяют два вида механических ТС:

В последнее время в среде мототранспортных средств  происходит путаница. Особенно ситуация сложна для простого обывателя, ибо транспортные средства с претензией на «мотоциклетность» резко выросли в количестве.

Даже само понятие «мотоцикл» в ПДД отдает какой-то неопределенностью и основательно попахивает пылью веков.

Определение из ПДД (п.1.2):

«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.

  1. Мотоциклу созвучны названия следующих транспортных средств:
  2. 1) квадроцикл;
  3. 2) квадрицикл;
  4. 3) трицикл.

Однако это принципиально иные транспортные средства, не являющиеся мотоциклами. У них иные конструкционные и функциональные характеристики.

  • Определить принадлежность транспортного средства к мотоциклу проще всего по документации к нему: в ПТС (паспорте ТС)
  • или техпаспорте (свидетельстве о регистрации).

Есть специальная отметка, отражающая категорию и тип ТС, к которым относится данный транспорт. Категория А будет означать принадлежность к мотоциклам.

А вот мопед (или скутер, мокики и подобные им ТС) – это особая песня.

Относительно недавно – в прошлой редакции ПДД – мопед (или скутер) не являлся механическим транспортным средством. Для движения на нем не нужно было обучаться и получать водительское удостоверение («права»).

Теперь ситуация принципиально иная.

Определение из ПДД (п.1.2):

«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.

Теперь мопед – это механическое ТС, и управление им указывает на необходимость получения водительского удостоверения новой категории – категории М.

А для этого следует пройти специализированное обучение в автошколе. Правда, управлять мопедом или скутером может каждый обладатель водительских прав любой категории.

Сделаем вывод. Главный субъект («участник») дорожного движения – это механическое транспортное средство. Именно для него фактически и создавались ПДД.

Маршрутное транспортное средство

Особый вид транспортных средств – это маршрутное ТС. Оно обладает особым статусом на дороге. Водителям таких ТС позволительны некоторые «вольности», являющиеся отступлением от общих норм ПДД.

Так, им разрешается игнорировать некоторые запрещающие и предписывающие знаки, знаки особых предписаний и пр.

Специально для них на проезжей части бывает выделена полоса для движения, а места для посадки-высадки пассажиров обозначается особым знаком и/или разметкой.

Определение из ПДД (п.1.2):

«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

Обозначим такие транспортные средства. Судя по определению самих ПДД, — это автобус, троллейбус и трамвай. К ним следует присовокупить еще и маршрутные газели (с которыми, кстати, сегодня ведется непримиримая борьба, как с небезопасным маршрутным ТС).

Но всякий ли автобус или «маршрутка» являются собственно маршрутным транспортным средством. Конечно же, нет! Правила однозначно вводят специальные функциональные критерии для них:

  • перевозка людей (пассажиров) по дорогам;
  • строго установленный маршрут следования (с конкретным номером маршрута);
  • обозначенные места остановок, предназначенных для посадки-высадки пассажиров.

И получается, что водитель, двигающийся по маршруту на таком ТС, будет причислен именно к водителям маршрутного ТС со всеми вытекающими «льготами» для него (о них мы скажем в специальных разделах ПДД).

А вот если водитель после трудового дня, высадив пассажиров на «конечной», двигается домой, в гараж, к месту стоянки своей «маршрутки», то его транспорт уже не считается маршрутным ТС. Соответственно, все «льготы» исчезают. И даже утром — до момента выхода на маршрут – газель не считается маршрутным ТС.

Сделаем еще два предварительных замечания в отношении таких ТС.

1. Рядовые водители, приближаясь к обозначенной знаком и/или разметкой остановке общественного транспорта, расположенной в населенном пункте («настоящем» населенном пункте), должны уступать дорогу «маршруткам», которые отъезжают от места остановки.

Вне населенного пункта такое правило не «работает» (из-за высокой скорости движения по таким участкам).

2. Не нужно слепо следовать за маршрутным ТС. Некоторые знаки, которые может проигнорировать водитель такого ТС, «простым смертным» водителям нарушать нельзя.

Например, знак «Кирпич» (3.1 «Въезд запрещен»).

Маршрутная газель может юркнуть в зону действия этого знака, а обычный водитель нет.

Или знак, запрещающий поворот (3.18.1 «Поворот направо запрещен»).

  1. «Маршрутка» имеет право совершить правый поворот, а рядовой водитель – увы!
  2. Чтобы не быть подвергнутым административной ответственности (иногда весьма ощутимой для кармана), очертя голову двигаться за «газелькой» не следует!

Разрешенная максимальная масса

Одной из важных принципиальных характеристик ТС является его разрешенная максимальная масса. Она отражается в документации к ТС, уже упомянутой ранее:

  • в паспорте ТС;
  • в техпаспорте (свидетельстве о регистрации).

Определение из ПДД (п.1.2):

«Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.

За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.

Если отталкиваться от определения, то разрешенная максимальная масса (обозначим ее аббревиатурой  – РММ) – это некая условно-теоретическая масса ТС, которая считается предельно допустимой для данной модели автомобилей.

Кто установил именно такую массу? Завод-изготовитель, который проектировал, разработал принципиальную конструкцию, схему и принципы работы ТС. Иными словами, РММ – это предельная нагрузка, которую могут выдержать (вынести) системы, узлы, агрегаты, детали и прочие комплектующие транспортного средства.

РММ формируется из следующих составляющих:

  • масса самого «железа» автомобиля;
  • масса водителя и пассажиров;
  • масса перевозимого груза.
  • Все эти три составляющие в сумме не могут превышать величины, обозначенной заводом-изготовителем в качестве предельно допустимой.
  • Давайте пофантазируем.

Скажите, теоретически можно на «легковушку» нагрузить эдак тонны 4? Конечно! Взять и бросить в багажник (или положить на верхний багажник) какую-то 4-тонную конструкцию – блок металлических «чушек»! Да легко!

И это несмотря на то, что завод-изготовитель обозначил РММ для такой модели в 1500 кг!

«Поедут» ли 4 тонны (плюс масса самого автомобиля, плюс масса водителя и пассажиров)? В принципе поедут. Но двигатель, рулевое управление, кузов, подвеска, колеса, тормозная система и пр.) будут испытывать преобладающие нагрузки и значительно быстрее приходить в негодность. Одна такая поездка, и о будущей «карьере» автомобиля можно будет позабыть!

И еще одно существенное замечание. Для чего нам еще знать о РММ? Здесь в пользу знаний играют два существенных обстоятельства.

Источник: https://grifon-kamaz.ru/drugoe/traktor-eto-transportnoe-sredstvo-ili-samohodnaya-mashina.html

Категории тракторных прав: расшифровка

К какой категории транспорта относятся трактор

Так называемые тракторные права – это удостоверение на управление самоходной автотехникой, столь необходимой при проведении ряда сельхозработ. В этой статье мы подробно разберемся в их структуре, особенностях, требованиях к их получению и многом другом.

Самоходная техника – это..

Категории тракторных прав перекликаются с понятием “самоходная техника”, так как дают возможность управлять именно ею. К этой разновидности транспорта относится:

  • Собственно трактор.
  • Механическое безрельсовое транспортное средство, обязательно имеющее в своей конструкции: двигатель внутреннего сгорания (объем должен быть не менее 50 см3) / электромотор (наивысшая мощность не должна быть ниже 4 кВТ), независимый привод. Исключением будет военный транспорт.
  • Самоходная машина, предназначенная для строительных и дорожных работ.

Таким образом, категории транспортных прав пригодятся для управления не только непосредственно тракторами, но и снегоходами, экскаваторами, погрузчиками и иным спецтранспортом.

Кто правомочен управлять самоходной техникой

Сразу отметим, что пользование самоходной техникой без предъявления документа из списка ниже является противозаконным. Для управления спецтранспортом нужно иметь одно из наименований тракторных прав:

  • удостоверение тракториста, тракториста-машиниста;
  • временное удостоверение, дающее право на управление самоходной автотехникой;
  • пункт, недействительный с 28.11.2015: временное разрешение, позволяющее управлять самоходным транспортом.

Различие между временным разрешением и удостоверением состояло в том, что первое выдавалось лицам, вызывающим у комиссии сомнения в успешности последующей эксплуатации самоходной техники, но вместе с тем хорошо сдавшим экзамен. Это касалось, например, граждан с определенными медпротивопоказаниями.

Временное удостоверение же дается обучающимся на время прохождения производственной практики. Постоянные права оформляются для них только после итоговых экзаменов в профучреждении.

Теперь разберемся, какие категории тракторных прав существуют в РФ.

Тракторные права: основные старые категории

Главных групп удостоверений водителя самоходной техники шесть. Приведем расшифровку категорий транспортных прав:

  • “А”. Сюда относятся автосредства, которые не рассчитаны на передвижение по автомобильным трассам, имеющим статус общего назначения; также сюда причисляется самоходная техника, максимальная скорость которой – 50 км/ч. Будьте внимательны! Категория “А3” в тракторных правах не относится к этой группе! Имея “А”, можно управлять:
  1. Внедорожным мототранспортом.
  2. Внедорожным автотранспортом с максимальной суммарной массой не более 3,5 тонны, и количеством пассажирских мест не более 8.
  3. Автотранспортом-внедорожником, весящим более 3,5 тонны (за исключением техники, которая включена в IV). Опять же повторимся, что категория “А3” в тракторных правах нового образца не относится к этой группе.
  4. Внедорожный автомобильный транспорт, где число пассажирских мест будет больше 8.
  • “В”. Гусеничный и колесный транспорт, мощность двигателя которого составляет не более 25,7 кВТ.
  • “С”. Колесный транспорт, мощность которого варьируется в пределах 25,7-110,3 кВт.
  • “D”. Тракторные права категории “Д” предоставляют возможность управления колесным транспортом мощностью более 110,3 кВт.
  • “E”. Гусеничные самоходные машины, мощность мотора которых более 25,7 кВт.
  • “F”. Категория сельскохозяйственного самоходного транспорта.

Новые тракторные права: категории

Еще в декабре 2011 года список тракторных категорий в водительских правах расширился – в его составе появились четыре новые группы. Кратко расшифруем их:

  • “А1”. Данная категория идентична по составу с уже упомянутой категорией “А” и всеми ее подпунктами.
  • “А2”. Категория тракторных прав “А2” по всем значениям совпадает с категорией “В” обычных легковых автомобилей. Но, обратите внимание, со специализацией для внедорожного транспорта.
  • “А3”. этой категории совпадает с “С”.
  • “А4”. Тракторные права категории “Е” будут составом этой новой группы.

Подробная расшифровка тракторных прав

Определенные удостоверения машиниста-тракториста предполагают владение рядом необходимых умений. Рассмотрим в таблице расшифровку категорий тракторных прав.

КатегорияУмения и навыки машиниста
“В”Тракторист-профессионал, умеющий управлять самоходным автотранспортом. Это подразумевает:эксплуатацию трактора вкупе с прицепными грузами и иными приспособлениями различных габаритов и веса;контроль за погрузкой/разгрузкой;проведение ситуативных или плановых ремонтных работ своей техники.
“С”Машинист с данной категорией должен уметь:управлять тракторами, подходящими под тип категории, имеющими прицепы разного веса и размеров;уметь ремонтировать двигатель и другие узлы машины.
“D”Тракторные права категории “Д” подразумевают:управление мощными тракторами с разнокалиберными прицепами;проведение ремонта: как ситуативного, так и планового.
“Е”Трактористы с этой категорией должны уметь не только управлять гусеничным трактором, но быть способными провести самостоятельно ремонт его двигателя.

А теперь рассмотрим более детально требования к будущему трактористу-машинисту.

Требования к водителю самоходной техники

Чтобы получить одну из категорий тракторных прав, необходимо:

  1. Достичь определенной возрастной отметки.
  2. Не иметь медицинских противопоказаний, исключающих возможность вождения самоходной техники.
  3. Иметь необходимый пакет документации.
  4. Успешно преодолеть экзаменационные испытания.

Коснемся каждого пункта более детально и подробно.

Возрастные ограничения

Представим в виде таблице подробные возрастные ограничения для получения той или иной категории тракторных прав.

Возраст машинистаКатегория прав, которую он правомочен получить
16 лет и старшеУдостоверение группы “I” категории “А”
17 лет и старшеУдостоверение водителя, управляющего машинами, относящимися к категории “В”, “С”, “Е”, “F”
18 лет и старшеВ таком возрасте возможно получить права машиниста, управляющего автотехникой категории “D”
19 лет и старшеГраждане могут управлять транспортом, относящимся к подпунктам “II”, “III” категории “А”
22 года и старшеПреодолев отметку в 22 года, можно получить права на управление техникой, относящейся к группе “IV” категории “А”

А теперь перейдем поближе к обучению и экзаменационным испытаниям.

Обучение и получение соответствующего удостоверения

С ноября 2015 года самостоятельное обучение на любую из категорий тракторных прав объявлено недопустимым! Будущие водители самоходной техники должны получить соответствующие знания и навыки, а затем сдать экзамен в Гостехнадзоре. Он и является ключом получения необходимого удостоверения машиниста. Обучение же ведется по официально утвержденным программам профессионального или дополнительного профессионального образования.

Если обычные водительские права автовладельцы могут получить в любом регионе РФ, то с удостоверением тракториста дело обстоит немного сложнее – его можно получить только по месту регистрации будущего машиниста или же по месту расположения учебного заведения, где он получает соответствующее образование. Нововведение также вступило в силу в ноябре 2015 года.

Если же тракторные права были по каким-то причинам изъяты, то восстановить их возможно только после успешной сдачи теоретического экзамена. Приступить к нему можно только по прошествии половины срока лишения прав. При этом гражданам, утратившим удостоверение за вождение техники в нетрезвом состоянии, в Гостехнадзор перед сдачей экзамена обязательно нужно предоставить медицинскую справку.

Допуск к экзаменационным испытаниям

Чтобы быть допущенным к сдаче экзаменов на получение одной из категорий транспортных прав, гражданину необходимо иметь при себе следующее:

  • диплом, свидетельство или иной документ, подтверждающий наличие соответствующего профессионального образования, позволяющего управлять самоходным автотранспортом и, в частности, тракторной техникой;
  • справку о прохождении медкомиссии, освидетельствование, доказывающее неимение противопоказаний к вождению и управлению трактором;
  • для сдающих экзамен на получение тракторной категории “А” (кроме группы “I”) – водительские права соответствующей категории, опыт вождения от 1 года.

Как само экзаменационное испытание, так и последующее вручение удостоверения машиниста-тракториста происходит в самом ближайшем к месту регистрации (или профобучения) гражданина отделении Гостехнадзора. По большему счету, эти процессы совмещаются с итоговыми или промежуточными экзаменами в профессиональном учебном заведении, наиболее перекликающимися с темой управления самоходной автотехникой.

Стандартный порядок сдачи экзамена таков:

  1. Темы, связанные с теорией безопасного управления самоходными машинами.
  2. Темы, связанные с пользованием конкретным транспортом и соответствующим оборудованием.
  3. Теория ПДД.
  4. Практический экзамен, охватывающий все полученные теоретические знания.

“Теория” здесь сдается по билетам (тракторные права категории “А3” можно получить тоже только этой схеме).

Практические испытания состоят из двух этапов:

  1. Прохождение задания на трактородроме или в пространстве закрытой площадки.
  2. Следование по специальному маршруту на открытой местности.

Граждане, “провалившие” теоретические экзамены, не допускаются к заключительной практической части – повторно сдать теорию можно будет спустя неделю.

Если же, наоборот, сдана теория, но не повезло с практикой, оценка за теоретический экзамен будет действительна на протяжении трех месяцев. На сдачу всего комплекса экзамена в сумме дается три попытки.

При их исчерпании повторный допуск к экзаменационным испытаниям возможен только после обучающего периода.

Получение удостоверения машиниста

Для получения прав тракториста-машиниста необходимо предоставить в Гостехнадзор следующие документы:

  • соответствующее заявление;
  • паспорт гражданина РФ либо другой документ, удостоверяющий личность;
  • медицинскую справку;
  • диплом, сертификат, свидетельство о соответствующей квалификации из своего учебного заведения;
  • ранее выданные права водителя, тракториста (в случае, если повышаете свою категорию);
  • водительское удостоверение (для категории “А”, за исключением ее первой подгруппы);
  • фотографии;
  • квитанцию, подтверждающая уплату госпошлины за получение удостоверения тракториста.

Тракторные права – необходимое удостоверение, позволяющее управлять определенным видом самоходной техники, в зависимости от категории этого документа. Получить такой документ можно только после прохождения специального обучения и успешной сдачи теоретического и практического экзамена.

Источник: https://FB.ru/article/324764/kategorii-traktornyih-prav-rasshifrovka

Трактор – это транспортное средство или самоходная машина

К какой категории транспорта относятся трактор

Тракторов огромное количество повсюду. Эти транспортные средства выполняют самую разную работу, принимая участие, в том числе, в строительстве дорог и других сооружений, сельском хозяйстве, ремонте коммуникаций, аварийно-спасательных операциях.

Многие люди не задумываются о юридической стороне вопроса – то есть, к какой категории техники относятся трактора.

Но тем, кто работает в данной сфере, обязательно необходимо знать, самоходная машина – это что такое согласно законодательству? И приравнивается ли к таким машинам трактор?

Что такое самоходная машина

Самоходная машина, чтобы считаться таковой, должна отвечать следующим требованиям:

  • передвигаться по земле;
  • иметь независимый привод (то есть, прицепы не подходят);
  • иметь двигатель внутреннего сгорания (бензиновый/дизельный неважно) объёмом больше 50 кубических сантиметров или электромотор мощность больше 4 киловатт.

Отдельно упомянуто, что в число «самоходок» входят и трактора.

Исключение – транспортные средства с максимальной скоростью более 50 км/ч и различная боевая самоходная техника, принадлежащая Вооружённым Силам, а также прочим органам, которые обеспечивают безопасность государства (например, ФСБ).

Трактора относятся к категории самоходной техники

Является ли самоходная машина транспортным средством

Безусловно. Это можно понять, прочитав тот же пункт 1 раздела 1 Правил. Ведь в определении самоходная машина прямо называется транспортным средством.

В свою очередь, в действующей сейчас версии ПДД РФ (раздел 1, пункт 1.2) указано, что к механическим транспортным средствам относятся, в том числе, трактора и другие самоходные средства.

Главное, чтобы транспорт предназначался для перевозки людей и грузов. Если двигателя нет, то транспортное средство перестаёт лишь быть механическим (как в случае с велосипедами).

Так что, вопрос, трактор это транспортное средство или самоходная машина, не имеет смысла, ведь это и то и другое одновременно.

Обязательно почитайте:

Купить б/у и новый трактор Т-30

«Самоходка», легально ввезённая в нашу страну или произведённая в ней, должна иметь соответствующий паспорт (ПСМ) – аналог ПТС, но его тип несколько отличается.

Классификация самоходной техники по категориям

Это разделение регламентируется теми же Правилами, которые утвердило Правительство РФ 12.07.1999 постановлением No796. В нём перечислены категории, на которые делятся данные виды техники.

Что это значит? То, что при необходимости управлять той или иной машиной водитель сперва должен открыть соответствующую категорию в «правах». Для этого нужно в отделении Гостехнадзора сдать экзамены и оплатить госпошлину.

В удостоверении будет указано не «водитель», а «машинист».

Классификация техники:

  1. Категория А. К ней относятся машины, имеющие «максималку» 50 км/ч и меньше либо не имеющие допуска на дороги общего пользования. Имеет дополнительную классификацию: внедорожные мотоциклы (включая снегоход и квадроцикл); внедорожные автомобили с максимальной массой до 3.5 тонны и вмещающие до 9 сидячих пассажиров (с водителем). Например, небольшие вездеходы; внедорожные грузовики (более 3,5 тонны); внедорожные автобусы (более 9 сидячих мест).
  2.  Категория B. Колёсные и гусеничные машины, мощность двигателя которых составляет до до 25,7 кВт. Например, мини экскаватор или мини трактор (но не мотоблок).
  3.  Категория С. Колёсные (не гусеничные!) машины мощностью от 25,7 до 110,3 кВт. Пример – трактор МТЗ-80 «Беларус».
  4. Категория D. Сюда попадают любые колёсные машины мощностью более 110,3 кВт. Например – могучий трактор К-744 «Кировец».
  5. Категория Е. Гусеничная техника с двигателем мощностью больше чем 25,7 кВт. Это, в частности, бульдозер или снегоболотоход вроде ГАЗ-3409 «Бобр», который построен с использованием кузова от Соболя.
  6. Категория F. Сельскохозяйственные устройства. Проще говоря, любой комбайн – кормоуборочный, свёклоуборочный, зерноуборочный и т.д. относится к этой категории.

Машины, имеющие пневматический ход, классифицируются по тем же признакам, что и другие.

Обязательно почитайте:

Трактор МТЗ 1221 Беларус

Категория прав на погрузчик определяется его мощностью. Для небольших механизмов это А, но есть и такие, какие отвечают параметрам категории В или С. Вряд ли найдётся каток, который укладывается в А. Обычно каток подходит под категорию В, С или D.

Чтобы водить кран, который установлен на автомобильном шасси, и выполнять работы, связанные непосредственно с краном, нужно, кроме удостоверения водителя категории С, получить ещё удостоверение тракториста категории D.

Заключение

Те, кто интересуются, самоходная машина – это транспортное средство или нет, получили на свой вопрос утвердительный ответ. Да, безусловно, она по своим характеристикам является транспортным средством и для управления ей нужно получить удостоверение.

Источник: https://TraktoraMira.ru/traktora/kolesnye-traktora/traktor-eto-transportnoe-sredstvo-ili-samohodnaya-mashina.html

Категории прав на трактор в 2020 году: права нового образца

К какой категории транспорта относятся трактор

Государственное водительское удостоверение – обязательный документ для тех, кто хочет на законном основании управлять транспортом определённого вида. За выдачу таких бумаг отвечают отделения ГИБДД. Предварительно проходится обучение, сдаются экзамены. Расшифровка, которой отличаются права на трактор, заслуживает отдельного рассмотрения.

Отличия прав на трактор от прав на автомобиль

Первое отличие в том, что здесь выдача документов относится к обязанностям организации под названием ГОСТЕХНАДЗОР. Для обучения требуется посещать специализированные курсы, отличающиеся от обычных программ, предназначенных для легковых автомобилей.

Сами права можно получить только по месту регистрации гражданина, который планирует управлять техникой. Если документ утерян, то для восстановления придётся снова проходить теоретическую часть экзамена.

Права трактора машиниста продолжают действовать на протяжении десяти лет.

Что представляют собой тракторные права?

Основное назначение тракторных прав – это документ, который даёт право управлять самоходной техникой определённых видов. Права не нужны, если транспорт используют только на личной территории, без выезда на площади общего пользования. В остальных случаях наличие документа обязательно.

Управление техникой определённого вида – это главное отличие между тракторными и автомобильными правами. А правила выдачи являются еще одним важным отличием. В случае утери документов должно пройти некоторое время, прежде чем появится право на повторную сдачу экзамена и получение доступа к правам.

Категории и разряды

Конкретная категория определяется видом транспорта, управление которым  интересует в настоящее время. Самих категорий действует несколько:

  1. Категория «А» – для мото- и авто- внедорожника, пересекающих загородную местность, находящихся за пределами обычных дорог.

Внутри категории присутствует разделение по разрядам. А1– в случае с транспортом со скоростью, рассчитанным на скорость до 50 километров в час. А2 – для владельцев внедорожников с общей массой до 3,5 тонн.

Пассажирские машины в этом случае не учитываются. А3 – аналогичная группа прав. А4  разработана для внедорожников, у которых есть 8 и более пассажирских мест.

Тогда внешний вид удостоверения тракториста не меняется, корректировки коснутся содержания.

  1. Категория «B» — для колёсных или гусеничных агрегатов, мощность двигателей у которых не превышает 2,7 киловатт.
  2. Категория «C». В данном случае рассматривают мощность от 27,5 до110 киловатт. Группа Д – следующая ступень;
  3. Категория «D» – разновидность колёсных машин с мощностью от 110 киловатт и выше;
  4. Категория «Е». Обозначение для гусеничного транспорта с двигателем мощностью примерно в 27,5 киловатт;
  5. Категория «F». Категория для самоходных машин сельхозназначения согласно новому образцу.

Узнайте, где можно получить права на трактор:

Для каждой из приведенных категорий действуют свои особенности правил сдачи на права.

Обучение и экзамен

Начиная с 2015 года, власти запретили самостоятельно проходить обучение для тракторных прав. Теперь за проведение подобных процедур отвечает Гостехнадзор. При обучении опираются на специализированные программы, разработанные и утверждённые соответствующим органом власти.

Выдача обычных водительских прав доступна на территории любого российского региона. Документы трактористам выдают только по месту, где гражданин зарегистрирован. Можно всё оформить по месту регистрации учебного заведения, где проходят курсы. Фото удостоверения там не понадобится.

Экзамен проходит в ближайшем отделении Гостехнадзора, как и все этапы, предшествующие этому.

Стандартный порядок прохождения испытания имеет несколько основных пунктов.

  • Сначала идёт теория безопасного управления самоходными машинами. Исключением не стала и категория Ц.
  • Потом переходят к темам по конкретному транспорту, дополнительному оборудованию для него.
  • Изучение теории ПДД.
  • Последний этап – это экзамен с практической частью. Он охватывает большинство аспектов, изложенных в теории. Только после него можно ездить.

Интересно! При сдаче теории учащимся выдают билеты с вопросами. А у практической части при этом два маршрута: задание на специальной площадке, открытой или закрытой и открытая местность, когда следуют по специальному маршруту.

Если теория провалена, то граждан не допускают к следующей части с практикой, вне зависимости от категории прав на трактор. Повторная сдача теории организуется спустя неделю.

Три месяца сохраняет актуальность оценка за теорию, если её гражданин прошёл, а практику провалил. Всего каждому участнику даётся три попытки, чтобы сдать весь комплекс испытаний. Если завалены все этапы, то придётся выждать некоторое время, прежде чем попытаться снова.

Документы

Решение о допуске к экзаменам по итогам учёбы на 2020 год принимают после предъявления следующего пакета документов:

  • бумаги, доказывающие завершение обучающей программы по профильным категориям;
  • удостоверение, где описаны открытые для гражданина категории;
  • медицинская справка, подтверждающая отсутствие противопоказаний;
  • гражданский паспорт РФ.

Одновременно с подачей бумаг необходимо заполнить специальный бланк-карточку. В ней прописывают несколько разновидностей данных:

  1. реквизиты автошколы;
  2. личные данные самого водителя;
  3. желаемая категория для самоходных машин, и так далее.

Карточку выдают непосредственно перед тем, как пройти экзамен. Под правило попадает и тракторист 3 класса.

Какая нужна медицинская справка?

Медсправка требуется при наличии следующих обстоятельств:

  • при изъявлении желаний водителем, раньше срока;
  • когда есть особая отметка, говорящая об обязательности справок;
  • возврат документа после лишения прав;
  • замена прав в случае, если у старых закончился срок действия;
  • новая категория требует открытия;
  • первое получение прав тем, кому нужна внедорожная техника.

Обязательное требование – посещение диспансера, психоневрологического и наркологического. Можно обратиться в любое отделение по месту регистрации временного, постоянного характера. Перечень конкретных обследований зависит от того, какие категории открываются, сколько их нужно гражданину. Иначе потом придётся тратить время на повторное обращение.

Для водителя любого ТС медсправка сохраняет действие на протяжении 1 года. А если водительское удостоверение получено незаконно, то и все сопутствующие бумаги с большой вероятностью признают недействительными.

Стоимость

Соискателю придётся собственноручно оплачивать курс обучения из теоретической и практической части. Конкретных рамок в этом плане не вводят. У каждого учебного заведения свои показатели. В Москве за теоретический курс платят до 7-11 тысяч рублей. Практика обходится в 700-2000 рублей. Обучают в большинстве случаев по одним и тем же программам.

На заметку! Сколько стоит замена прав зависит от конкретного обучающего учреждения, но всегда обязательной будет госпошлина в 400 рублей.

Рекомендуется заранее посещать официальные сайты учебных заведений, чтобы получить подробную информацию относительно цены на услуги и факторов, из которых она складывается. Там же приводят описание применяемого оборудования.

Как проверить подлинность?

Лучше всего обратиться к сотрудникам Гостехнадзора. Обычно используют номерное обозначение документов, чтобы проверить, сохраняют ли они силу. Форма бланков удостоверений для трактористов единая на всей территории РФ, утверждается контролирующим органом. Выглядят права согласно новому образцу, как бланки карточек с двухсторонним заполнением. Одна из них содержит:

  1. сведения о владельце;
  2. фото;
  3. подпись личного характера.

Другая сторона описывает саму технику, к управлению которой допустили гражданина. «Особые отметки» — раздел, посвящённый различным ограничениям и дополнениям, если в них есть смысл.

Требования от Гостехнадзора

Подготовка бланка о состоянии здоровья – одно из главных требований, которое надо выполнить перед прохождением окончательных испытаний, получением прав. Обязательно наличие справки, доказывающей окончание курсов.

Не обойтись без специальной отметки о присвоенной категории, которую удалось открыть – C, D, F. После передачи всех справок вместе с гражданским паспортом заявителю выдают специальный бланк. В нём гражданин указывает всю имеющуюся информацию.

К будущим владельцам тракторных прав сам Гостехнадзор предъявляет такие требования:

  • подготовка пакета документации в полном объёме;
  • отсутствие отклонений в состоянии здоровья;
  • подтверждение успешной сдачи экзамена;
  • прохождение внутренних испытаний в учебном заведении;
  • прохождение обучающих курсов;
  • дееспособность, которую требует и спецтехника нового образца.

Важно! Помимо теоретических и практических знаний, водителю необходимо опрятно выглядеть, быть готовыми к любым дополнительным вопросам. Ведь трактор в любом случае относится к сложной технике.

Со скольки лет?

У каждой из существующих категорий свои определённые возрастные рамки, при достижении которых разрешается получить тракторные права.

  • А разряда 4 – с 22 лет;
  • А разряда 2 и 3 – с 19 лет;
  • D – начиная с 18 лет;
  • B, C, E, F – с 17 лет;
  • A 1 подкатегории – с 16 лет.

Получить права на транспортное средство других групп сложнее.

Где получить?

Сейчас для решения вопроса существует только один вариант – Гостехнадзор. Обращаться надо в отделение, контролирующее адрес постоянной, либо временной подписки гражданина. Тогда получение документа не составит труда.

На сайте организации тоже представлена информация по работающим отделениям. Для каждого из городов существует несколько офисов, к представителям которых обращаются при решении вопроса. С собой надо иметь паспорт и документы, подтверждающие окончание учебных программ. Решение принимают быстро, одна процедура проходится максимум за час.

Как быть в случае с заменой удостоверений?

Водители вправе сами выбирать подходящий момент, когда они меняют документы старых образцов на новые варианты. В этом плане законодательство почти не предусмотрело ограничений.

Согласно существующим нормам, необходимость менять права возникает при следующих обстоятельствах:

  • изменилось состояние здоровья у водителя, что подтверждено медицинской справкой;
  • документ испортился;
  • корректировка водительских, транспортных категорий;
  • срок действия старой справки закончился;
  • удостоверение украли;
  • утеря прав.

За эту процедуру отвечает тоже подразделение Гостехнадзора. Если срок действия закончился, то на протяжении следующих шести месяцев с  получением нового аналога можно не торопиться. Главное иметь при себе документы, подтверждающие получение соответствующей квалификации после прохождения обучения. Иначе работать нельзя.

Лишение водительских прав

Права на управление любой техникой лишают при совершении  правонарушений административного характера. Это касается не только самоходных установок. Для возврата прав потребуется повторно пройти теоретическую часть экзамена.

Для этого снова обращаются в Гостехнадзор. Приносят с собой все бумаги.

На заметку! При подготовке пакета документа, нужно внимательно проследить сроки действия бумаг, иначе потом придётся потратить больше времени на повторное оформление.

При этом процедура проводится также как и в первый раз. Если всё в порядке – то от практической части гражданина освобождают. Потом он может управлять транспортом как обычно, возврат к работе не составит труда.

Обзор удостоверения прав тракториста-машиниста:

Трактор какая категория тс – Спецтехника

К какой категории транспорта относятся трактор

  • 1 Категории прав на трактор и категории тракторов
  • 2 Права на трактор 2018: категории и расшифровка
  • 3 Какая категория прав нужна на трактор
  • 4 Расшифровка категорий тракторных прав нового образца
  • 5 Категории водительских прав на трактора
  • 6 Категории ТС по техническому регламенту

В новой редакции ПДД тракторная техника относится к одной из разновидностей самоходных средств передвижения.

Эта группа транспортных средств, помимо классического трактора, включает и иные разновидности техники, а именно: различные типы погрузчиков, экскаваторов, снегоуборочных машин и другой подобной спецтехники.

 Их объединяет один главный признак – возможность управления при наличии категории на управление трактором.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта слева или звоните по телефону +7 (800) 350-8319 . Это быстро и бесплатно!

Что такое тракторная и самоходная техника?

Данной разновидностью техники принято считать самодвижущиеся машины, оснащенные двигателем и предназначенные для выполнения следующего перечня работ:

  • сельскохозяйственные (основное назначение);
  • дорожно-строительные;
  • промышленные;
  • транспортные;
  • землеройные и др.

Отличительные черты тракторов – невысокая скорость движения и большая сила тяги. Основные элементы такой техники: двигатель, ходовая часть, трансмиссия, механизмы управления, основное и вспомогательное оборудование.

Основные категории самоходных тракторов по типу используемых двигателей:

  1. Колесные. особенность этих машин – возможность их применения на асфальтированных дорогах. Однако на грунте сила тяги уменьшается, а на рыхлой почве – и вовсе транспортное средство может буксовать. Эта проблема решается за счет приводов на все колеса. Но такие машины слишком уплотняют землю при передвижении по полю.
  2. Гусеничные. Для них характерна большая сила тяга, нежели у колесных, невысокая скорость движения (5-40 км/ч), уменьшенное давление на грунт, невозможность движения по асфальтированным дорогам (за исключением моделей с резинотросовыми гусеницами). Все эти свойства делают гусеничную технику незаменимой для работы в сельском хозяйстве.

Расшифровка категорий и подкатегорий

По состоянию на 2017 год тракторные основные категории прав представлены шестью группами – А, В, С, D, E, F и четырьмя подкатегориями — I, II, III, IV.

«А». Автомототранспортные машины, которые ограничены в праве передвижения по дорогам общего использования, либо имеют максимальную скорость передвижения – до 50 км/ч. В этой категории различных тракторов выделяется 4 вида:

  • I – мототранспортные внедорожники;
  • II – автотранспортные внедорожники с максимальным количеством сидячих мест вместе с водительским – 9, и с максимальной массой в 3,5 т;
  • III – автотранспортные внедорожники с массой свыше 3,5 т и с количеством мест для сидения не более 9;
  • IV – автотранспортные внедорожники, основное назначение которых – транспортировка людей, имеющие, помимо водительского, свыше 8 мест для сидения.

«В». Тракторы обоих типов (гусеничного и колесного), которые оснащены двигателем мощностью до 25,7 кВт.

«С». Транспортные средства колесного типа, оснащенные двигателями с мощностью 25,7-110,3 кВт.

«D». Колесные трактора с двигателями мощностью свыше 110,3 кВт.

«Е». Техника гусеничного типа с мощностью двигателя, превышающей 25,7 кВт.

«F». Самоходная техника сельскохозяйственного назначения.

Вот и все категории на самоходный трактор.

В тракторном удостоверении водителя нередко делаются отметки, относящиеся к особым условиям выдачи прав. Они касаются ограничений по определенной категории, обязательности вождения в очках, суммарного стажа вождения и др.

С какого возраста можно открывать тракторные категории?

Два года назад были внесены существенные изменения в правила выдачи водительских удостоверений на вождение тракторных и самоходных машин. Теперь для их получения необходимо успешно пройти соответствующее обучение (самостоятельная подготовка не допускается). Преподавание ведется в Гостехнадзоре согласно государственным программам профильного образования. Там же сдается экзамен.

Далее будет представлена информация о том, какую категорию прав можно получить с определенного возраста:

  • «А» I подкатегория – с 16 лет.
  • «В», «С», «Е», «F» – с 17 лет.
  • «D» – с 18 лет.
  • «А» подкатегории II и III – с 19 лет.
  • «А» подкатегория IV – с 22 лет.

Тракторные удостоверения выдают сугубо по месту жительства водителя либо по месту прохождения учебы. Это их основное отличие от стандартных водительских прав на управление авто, которые можно получить в абсолютно любом российском регионе.

Если по какой-то причине права изымаются у тракториста (после вынесения судебного решения их необходимо сдать в Гостехнадзор), их можно вернуть только после повторного прохождения экзамена (по теоретической части).

Но это можно сделать только по истечении хотя бы половины периода лишения удостоверения. При изъятии прав за вождение в состоянии опьянения, обязательно предоставление медицинской справки.

Она нужна, чтобы Гостехнадзор допустил провинившегося к повторному обучению.

Все ещё остались вопросы?

Позвоните по номеру 8 (800) 350-83-19 и наш ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ юрист ответит на все Ваши вопросы!

Источник: http://ZakonIAvto.ru/voditelskoe/kategorii-prav-na-traktor-i-kategorii-traktorov.html

Права на трактор 2018: категории и расшифровка

Для того чтобы иметь возможность законно управлять определенным видом транспортных средств, необходимо иметь государственное водительское удостоверение, той категории которая позволяет это делать.

То есть если вы хотите работать на поле на сельскохозяйственной технике, у вас обязательно должны быть специальные права на трактор.

Водительское удостоверение любых категорий можно получить в отделении ГИБДД, предварительно пройдя обучение и сдав экзамены по той или иной водительской дисциплине, в данном случае право на вождение самоходными машинами.

Давайте разберемся как можно получить права на трактор и какие особенности обучение по данной категории существуют.

Самоходные транспортные средства

Самодвижущиеся машины — это транспортные средства с большими двигателями, от пятидесяти кубических сантиметров, либо электрическими агрегатами мощностью больше четырех киловатт. При этом самоходная машина не может развивать скорость более пятидесяти километров в час.

Согласно законодательству Российской Федерации, весь транспорт нашего государства подразделяется на несколько видов, для управления которыми нужны разные типы водительских удостоверений:

  1. «A» — технические виды машин, предназначенные для пользование на общественных дорогах;
  2. «B» — гусеничный и колесный транспорт с мощностью меньше 25 киловатт;
  3. «C» — транспортные средства на колесах с мощностью до 110 киловатт, но больше чем в категории «B»;
  4. «D» — транспортные средства на колесах имеющие мощность выше чем в категории «C», то есть более 110 киловатт;
  5. «E» — гусеничные машины мощностью более 25 киловатт, например, бульдозеры и экскаваторы;
  6. «F» — колесная сельскохозяйственная техника для уборки растительных культур;

Самоходные машины могу быть гусеничными и колесными, при этом к ним относят и технику для дорожных работ.

Для управления самоходными транспортными средствами необходимо специальное образование, после окончания которого водитель получит специальное свидетельство механиков-трактористов. Данный документ выдается государственным техническим надзором после сдачи соответствующих экзаменов.

Как получить документ машиниста-тракториста?

Для обеспечения безопасности на дорогах, к управлению самоходными транспортными средствами допускаются только граждане имеющие определенные знания, умения и навыки, полученные в специализированном учебном учреждении.

При этом гражданин получает возможность управления только определенной категории транспортных средств, в зависимости от полученного образования:

  1. А1 может получить гражданин старше 16 лет;
  2. A2 и категория А3 может быть получена только гражданами старше 19 лет;
  3. A4 может быть получена лицом от 23 лет;
  4. Типы прав B, C, E, F доступны для получения гражданам от 17 лет;
  5. D может получить только совершеннолетний.

Но следует понимать, что получение категории A любого типа возможно только после того, как водитель имеет на руках водительское удостоверение категории B или C. При этом ТС не должно попадать в аварии как минимум на протяжении целого года.

Это правило действует на все категории самоходных машин, к управлению которыми могут быть допущены исключительно лица получивший подходящие водительские документы.

К слову если вы хотите иметь права на управление трактором, то вам нужно сдать в учебном заведении на категорию C (самоходки мощностью до 110КВТ), либо категории D (машины мощнее 110КВТ).

При этом в специализированных учреждениях на курсах может быть получена категория F самоходные сельскохозяйственные машины, например, комбайны.

Следует понимать, что перед подписание учебного договора или приступая к занятиям, обязательно требуйте у учреждения государственную лицензию, чтобы получить права тракториста нового образца, действующие на всей территории Российской Федерации.

Pro-pravo-online